Služby

Samozřejmě, že jsem to nečekal. Počítali jsme s počáteční ztrátou, řekněme dvacet milionů korun, nejvýše do třiceti. Ale neplánovali jsme, že budeme jezdit za tak málo peněz. Než jsme vstoupili na trh, České dráhy prodávaly jízdenku do Ostravy za 430 korun, my chtěli nasadit 420 korun. Dnes ale dráhy nejčastěji jezdí za 295 korun a teď v prosinci ještě snížily ceny. Takže ačkoliv se zvedá DPH, ačkoliv jdou ceny jízdenek celkově v ČD nahoru, cena na trati Praha Ostrava klesá. My s tím musíme držet krok, aby nám zákazníci neutíkali. Kdyby ale ČD jezdily za původní ceny, měli bychom dnes tržby takřka dvojnásobné a byli bychom v krásném zisku.